汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
的项目图片背景
某轨道列车交通网技能公司企业专业化种植地铁口车辆,铝耐热合金零配件加工制作产生了高氟、高氯离子废气。日本低能耗行业标准氟化物执行命令专门排出规定值(≤5mg/L),多余补救制作工艺不能符合标准,需新开专用的补救站。
污废水 形态剖析
碱蚀工业废水
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
酸洗磷化污水
:含HNO₃、HF,氟化物密度200-300mg/L
防氧化生产废水
:含硝酸钠、草酸及废金属酸盐
洗涤废水处理工艺
:含NH₄⁺(约150mg/L)及进样器巨资属
主要加工水平
创新性进行"化学反应积淀+多级RO"工艺流程交通路线:
耐酸碱与
:
自动化pH掌控系統(快速设置pH=6.5-7.5)
添加Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
宽度除氟
:
三级悠长岁月中:加药氯化钙+整合盐酸铁
二次几丁质酶炭过滤:珍禽几丁质酶钝化铝降解柱
脱氮治疗
:
短程反硝化作用反应反反硝化作用反应加工制作工艺 (SRT=15d)
加药设备碳源操控设备(乙酸钠加药设备量智力调准)
膜外理机组
:
反渗透安装安装(孔经0.02μm)
反渗入设计(收售率≥75%)
电脑运行成果
氟化物删去率99.6%,满水后溶液浓度可靠在3mg/L一下
化学需氧量从进行进水的182mg/L降到8mg/L
水的电导率从8500μS/cm降下来150μS/cm
污泥干化产生量增多40%(适用优质奠定剂)
程序手动化地步高,一个班仅需1名操作方法人员管理,年操作学费大大减少31万元。