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汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法

的项目图片背景 某轨道列车交通网技能公司企业专业化种植地铁口车辆,铝耐热合金零配件加工制作产生了高氟、高氯离子废气。日本低能耗行业标准氟化物执行命令专门排出规定值(≤5mg/L),多余补救制作工艺不能符合标准,需新开专用的补救站。 污废水 形态剖析 碱蚀工业废水 :含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH> 酸洗磷化污水 :含HNO₃、HF,氟化物密度200-300mg/L 防氧化生产废水 :含硝酸钠、草酸及废金属酸盐 洗涤废水处理工艺 :含NH₄⁺(约150mg/L)及进样器巨资属 主要加工水平 创新性进行"化学反应积淀+多级RO"工艺流程交通路线: 耐酸碱与 : 自动化pH掌控系統(快速设置pH=6.5-7.5) 添加Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1) 宽度除氟 : 三级悠长岁月中:加药氯化钙+整合盐酸铁 二次几丁质酶炭过滤:珍禽几丁质酶钝化铝降解柱 脱氮治疗 : 短程反硝化作用反应反反硝化作用反应加工制作工艺 (SRT=15d) 加药设备碳源操控设备(乙酸钠加药设备量智力调准) 膜外理机组 : 反渗透安装安装(孔经0.02μm) 反渗入设计(收售率≥75%) 电脑运行成果 氟化物删去率99.6%,满水后溶液浓度可靠在3mg/L一下 化学需氧量从进行进水的182mg/L降到8mg/L 水的电导率从8500μS/cm降下来150μS/cm 污泥干化产生量增多40%(适用优质奠定剂) 程序手动化地步高,一个班仅需1名操作方法人员管理,年操作学费大大减少31万元。

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